Как исправить резьбу на шрусе

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя

Срочно нужен совет. Повредил резьбу на валу шруса.

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

Срочно нужен совет. Повредил резьбу на валу шруса.

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 00:02

Парни, менял пыльники наружных шрусов. Правый шрус не хотел на вал садиться — ну я с устатку — нервы не выдержали — стукнул кувалдочкой :fool:
Потом разобрался — там кольцо стопорное наперекосяк стало — в масле не видно, поправил — шрус хорошо сел.
Пытаюсь гайку ступичную завернуть — а она не накручивается — первый виток малость загнул.
Что делать???? можно ли эту резьбу метчиком каким подправить?

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

Димыч

Бывалый
Бывалый
Сообщения: 723
Зарегистрирован: 24 май 2010, 19:39
Авто:
Откуда: Москва CВАО

#224378

Сообщение

Димыч » 27 май 2012, 00:04

напильником подточи.

Была EF 2.7 акпп ПРОДАЛ. Была NF-ка 2008 г.в.2.0 литра АКПП. ПРОДАЛ.
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра

Аватара пользователя

Ник-о-ла-лай

Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#224380

Сообщение

Ник-о-ла-лай » 27 май 2012, 00:09

Ну думаю не напильником, а болгарочкой и не подточить, а снять небольшую фаску.
newcastle46 в таком случае лучше бить через какую нибудь деревяшку или деревянным (резиновым) молотком.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.

Аватара пользователя

and1822

Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#224381

Сообщение

and1822 » 27 май 2012, 00:17

Лучше канеш мечиком… если найдется такой))) а так можно и срезать первый виток хоть балгаркой, хоть напильником. Главное чтоб гайка через это место накрутилась не повредив свою резьбу, а то она так дальше весь вал испохабит…. :wink:

2,0 Бета, АКПП, 2007 — была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE

Аватара пользователя

Ник-о-ла-лай

Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#224388

Сообщение

Ник-о-ла-лай » 27 май 2012, 00:35

and1822

метчиком может конечно и лучше, только не получится. Им в отверстиях резьбу нарезают. А для валов — плашки(лерки). Только не факт что по расплющеному витку она пойдет.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224390

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 00:37

Димыч
and1822

спасибо попробую напильничком подправить.
Ник-о-ла-лай
я знаю. на левом через деревяшечку подстукивал, а тут с горяча стукнул.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

Ник-о-ла-лай

Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#224393

Сообщение

Ник-о-ла-лай » 27 май 2012, 00:38

newcastle46

уже полчаса прошло, а ты все здесь! Значит не очень срочно.
8):D

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224394

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 00:38

Ник-о-ла-лай

я вот тоже боюсь что плашка по резьбе не пойдет — заход первого витка повредил. Да и где в выходной день плашку такую искать…

Последний раз редактировалось newcastle46 27 май 2012, 00:40, всего редактировалось 1 раз.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224396

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 00:39

Ник-о-ла-лай

срочно — потому, что завтра надо сделать.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

Ник-о-ла-лай

Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#224397

Сообщение

Ник-о-ла-лай » 27 май 2012, 00:43

Так обточи сначала, а потом прогони резьбу плашкой. Главное смотри чтобы шаг резьбы совпал.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224399

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 00:46

Ник-о-ла-лай

а как узнать какой шаг резьбы? гайку с собой в магазин взять?

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

Ник-о-ла-лай

Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#224408

Сообщение

Ник-о-ла-лай » 27 май 2012, 01:08

newcastle46

ну если на глаз сможешь определить идентичность, то как вариант может прокатить.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.

Аватара пользователя

and1822

Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#224411

Сообщение

and1822 » 27 май 2012, 01:16

Ник-о-ла-лай писал(а):метчиком может конечно и лучше, только не получится. Им в отверстиях резьбу нарезают. А для валов — плашки(лерки).

ппц, из серии «сначала написал, а потом подумал» Причем в голове-то я именно плашку себе представил, только вот почему то ее мечиком обозвал)))
:facepalm::oops:

2,0 Бета, АКПП, 2007 — была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224412

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 01:16

Ник-о-ла-лай

нее… я думал в магазине болтом или метчиком с известным шагом проверить.

а может кто точно знает какая там резьба….?

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224413

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 01:17

and1822

это я в начале ее метчиком обозвал, а ты перенял.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

Ник-о-ла-лай

Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#224416

Сообщение

Ник-о-ла-лай » 27 май 2012, 01:23

newcastle46

ну если болт с такой резьбой найдешь, то почему бы и нет.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224417

Сообщение

newcastle46 » 27 май 2012, 01:24

Ладно, спасибо парни. Завтра буду пробовать.

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

avant

Бывалый
Бывалый
Сообщения: 716
Зарегистрирован: 25 авг 2010, 18:51
Авто:
Откуда: Питер. Приморский р-н

#224437

Сообщение

avant » 27 май 2012, 10:17

Если есть новая гайка ступичная, можно старую пополам распилить и ей прогнать.

Чёрная Соня.2005г.2л Sirius.МКПП.Свинина.Доски :pardon:

Аватара пользователя

newcastle46

Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#224871

Сообщение

newcastle46 » 28 май 2012, 20:26

Спасибо тем кто помог советом. Купил плашку и прогнал резьбу.
Гайка ступичная наша в интернете написано М24, а на самом деле М22 шаг 1.5

Sonata 2006 2,7 MT Изображение

Аватара пользователя

M@X 9ov

Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 20 янв 2011, 12:43
Авто:
Откуда: ижевск

#243284

Сообщение

M@X 9ov » 16 авг 2012, 23:28

у меня примерно такая же история только гайка не затягивалась, резьба что на гайке что на шрусе была почти в ноль,пришлось колхозить взял плашку 1/2 Ф 20 содрал старую резьбу болгаркой и прям на месте не снимая ничего с машины нарезал резьбу.потом подобрал на рынке гайку и теперь всё ок.

Hyundai Sonata V 2.0 .2004г 131л.с. цвет вишня пробег130000….

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»


Перейти

  • ↳   Коммерческие предложения
  • ↳   Предложения товаров
  • ↳   Предложения услуг
  • ↳   ФАЙЛООБМЕННИК
  • Мир Hyundai Sonata
  • ↳   Hyundai Sonata DN8 (2019-)
  • ↳   DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
  • ↳   DN8: Технические характеристики
  • ↳   DN8: Дилеры, гарантия и ТО
  • ↳   DN8: Допоборудование и тюнинг
  • ↳   DN8: Двигатель
  • ↳   DN8: Коробка передач и сцепление
  • ↳   DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
  • ↳   DN8: Тормозная система
  • ↳   DN8: Топливно-воздушная система
  • ↳   DN8: Система охлаждения
  • ↳   DN8: Выхлопная система
  • ↳   DN8: Электрика и свет
  • ↳   DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
  • ↳   Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
  • ↳   LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
  • ↳   LF: Технические характеристики
  • ↳   LF: Дилеры, гарантия и ТО
  • ↳   LF: Допоборудование и тюнинг
  • ↳   LF: Двигатель
  • ↳   LF: Коробка передач и сцепление
  • ↳   LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
  • ↳   LF: Тормозная система
  • ↳   LF: Топливно-воздушная система
  • ↳   LF: Система охлаждения
  • ↳   LF: Выхлопная система
  • ↳   LF: Электрика и свет
  • ↳   LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
  • ↳   Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
  • ↳   YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
  • ↳   YF: Технические характеристики
  • ↳   YF: Дилеры, гарантия и ТО
  • ↳   YF: Допоборудование и тюнинг
  • ↳   YF: Двигатель
  • ↳   YF: Коробка передач и сцепление
  • ↳   YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
  • ↳   YF: Тормозная система
  • ↳   YF: Топливно-воздушная система
  • ↳   YF: Система охлаждения
  • ↳   YF: Выхлопная система
  • ↳   YF: Электрика и свет
  • ↳   YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
  • ↳   Hyundai Sonata NF 2005-2010
  • ↳   NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
  • ↳   NF: Технические характеристики
  • ↳   NF: Дилеры и гарантия
  • ↳   NF: Тюнинг и доп. оборудование
  • ↳   NF: Двигатель
  • ↳   NF: Коробка передач и сцепление
  • ↳   NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
  • ↳   NF: Тормозная система
  • ↳   NF: Топливно-воздушная система
  • ↳   NF: Система охлаждения
  • ↳   NF: Выхлопная система
  • ↳   NF: Электрика и свет
  • ↳   NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
  • ↳   Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
  • ↳   EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
  • ↳   EF: Помогите оценить машину
  • ↳   EF: Технические характеристики
  • ↳   EF: Дилеры, гарантия и ТО
  • ↳   EF: Тюнинг Сонаты
  • ↳   EF: Двигатель
  • ↳   EF: Коробка передач и сцепление
  • ↳   Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
  • ↳   EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
  • ↳   EF: Тормозная система
  • ↳   EF: Топливовоздушная система
  • ↳   EF: Система охлаждения двигателя
  • ↳   EF: Выхлопная система
  • ↳   EF: Электрика и свет
  • ↳   EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
  • ↳   EF: Чудесное и неведомое
  • ↳   Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
  • ↳   OLD: Технические характеристики и общая информация
  • ↳   OLD: Двигатель
  • ↳   OLD: Коробка передач и сцепление
  • ↳   OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
  • ↳   OLD: Тормозная система
  • ↳   OLD: Топливно-воздушная система
  • ↳   OLD: Система охлаждения двигателя
  • ↳   OLD: Выхлопная система
  • ↳   OLD: Электрика и свет
  • ↳   OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
  • ↳   Чип-тюнинг
  • ↳   Чип-тюнинг от Sportline
  • ↳   База знаний по общим вопросам
  • ↳   Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
  • ↳   Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
  • Клуб Hyundai Sonata
  • ↳   Клубные вопросы
  • ↳   Атрибутика Клуба
  • ↳   Совместные закупки
  • ↳   Одноклубникам по секрету ;)
  • ↳   Клубная взаимопомощь
  • ↳   Дружественные ресурсы
  • ↳   Добрые дела Клуба
  • ↳   Соната.Фото
  • ↳   Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
  • ↳   Москва и область
  • ↳   Питер и Ленобласть
  • ↳   Ростов-на-Дону
  • ↳   Встречи Ростовского филиала
  • ↳   Краснодарский край
  • ↳   Ставропольский край
  • ↳   Таганрог
  • ↳   Башкирия
  • ↳   ХМАО
  • ↳   Тульская область
  • ↳   Томская область
  • ↳   Татарстан
  • ↳   Ярославская обл.
  • ↳   Курская обл.
  • ↳   Брянская обл.
  • ↳   Калужская обл.
  • ↳   Липецкая обл.
  • ↳   Разанская обл.
  • ↳   Чувашия
  • ↳   Белгородская обл.
  • ↳   Владимирская обл.
  • ↳   Воронежская обл.
  • ↳   Новгородская обл.
  • ↳   Тверская обл.
  • ↳   Нижегородская обл.
  • ↳   Омская область
  • ↳   Мурманская обл.
  • ↳   Будем знакомы (для новичков)
  • ↳   Приветы, поздравления и хабы-хабы
  • ↳   С нами навсегда
  • ↳   Партнеры Клуба Hyundai Sonata
  • ↳   Проект «Клубный Гараж»
  • ↳   Клубный Гараж г. Тула
  • ↳   Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
  • ↳   Гараж Шинда (Москва)
  • ↳   Путешествия одноклубников
  • ↳   Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
  • ↳   Черный список
  • ↳   Комната отдыха
  • ↳   Мир автомобилей
  • ↳   Женская лига
  • ↳   Немного о политике
  • ↳   100% оффтоп
  • ↳   Корзина (Архив тем)
  • Дела автомобильные
  • ↳   Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
  • ↳   Полезные адреса и ссылки
  • ↳   Музыка и мультимедиа
  • ↳   GPS навигация
  • ↳   Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
  • ↳   Противоугонные системы
  • ↳   Страхование автомобиля
  • ↳   Правовой уголок
  • ↳   Безопасность дорожного движения
  • Отзывы и мнения
  • ↳   Положительные отзывы
  • ↳   Негативные отзывы
  • ↳   Нейтральные отзывы
  • Частные объявления (куплю-продам)
  • ↳   Автомобиль (Соната любого модельного года)
  • ↳   Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
  • ↳   Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
  • ↳   Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
  • ↳   Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
  • ↳   Принадлежности к авто
  • ↳   Шины и диски
  • ↳   Разные нужные штуки

Текущее время: 11 фев 2023, 11:13

  • Автомобильный форум Знакомство и общение реальных владельцев Sorento Sorento XM
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Мобильный вид

Сорвали резьбу на валу шруса

Модераторы: romario777, Кураторы, Модераторы

  • Ответить с цитатой

Сорвали резьбу на валу шруса

Друзья, добрый день!
Помогите! Появился гул в правом колесе, поняли что это подшипник, купил комплект ступичных подшипников в сборе, правый и левый, перед.
При замене на правом колесе, ступица с трудом надевалась на вал шруса, «мастера» притянули центральной гайкой и сорвали в ноль резьбу.
В итоге необходимо заменить шрус или целиком передний правый привод (но так как это дорого) пытаюсь минимизировать затраты и обойтись заменой шруса.
Подскажите, это возможно? Какие есть варианты?
Или не стоит пытаться экономить и необходимо купить привод в сборе?
На левую сторону данная ступица даже не входит.
Ступица snr r184/34

Заранее спасибо за советы!

Glazunov Sergey
Рядовой
Рядовой
 
Стаж: 1 год 2 месяца 19 дней
Сообщения: 3
Имя: Сергей
Автомобиль: Kia sorento XM
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение Нетландец » 22 ноя 2021, 00:36

А почему Вас должна волновать стоимость?
«Мастера» сорвали — пусть устраняют за свой счёт.

Нетландец
Старшина
Старшина
 
Забанен: Бессрочно
Стаж: 1 год 4 месяца 21 день
Сообщения: 131
Имя: Великий Нехочуха
Автомобиль: Троллейбус 11 номер
Год выпуска: 666
Поблагодарили: 10 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение Миша50 » 22 ноя 2021, 08:14

Невероятно. :ooi:
А Вы проверяли, по количеству шлицев одинаковое? Замерьте диаметры.
Возможно ступицы от другой модели авто? У меня было, что глушитель от коротыша присылали, пришлось выходную трубу удлинить. Косяк поставщиков. Может и у Вас ошибка?
Ну не может б/у вал не входить в новую ступицу. Не может! :(
Ищите косяк.

Язык у человека мал, но сколько жизней он сломал. Омар Хайям.

Миша50
Аватара пользователя
Подполковник
Подполковник
 
Возраст: 73
Стаж: 6 лет 10 месяцев 19 дней
Сообщения: 2703
Откуда: регион 02.
Автомобиль: Sportage1 (JA) Grand 128л/с. (2021г ТО пробег 123 ткм)
Год выпуска: 2006
Поблагодарили: 235 раз.
Награды: 2

За доброе сердце (1)

За активность II степени (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение Glazunov Sergey » 22 ноя 2021, 09:33

Проверяли всё, ступицу заказывали у оф. Поставщика по каталогу, сервис ссылается на то что посадочное место с браком из-за этого вину в том что они сорвали резьбу и добавили мне новую проблему не признают. Вот и стоит вопрос, есть ли шрус отдельно на заводской привод Sorento 2011 года.
Так как новый привод в сборе стоит около 30к

Glazunov Sergey
Рядовой
Рядовой
 
Стаж: 1 год 2 месяца 19 дней
Сообщения: 3
Имя: Сергей
Автомобиль: Kia sorento XM
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение Миша50 » 22 ноя 2021, 10:11

Дружище, да такого брака даже ВАЗ не допускал, не говоря уже о КИА.
Кто поверит, что из всей партии выпущенных запчастей, только Ваша пара брак и обе пары не смешались на складах, так парой к Вам и пришли. Не верю.
Ищите косяк в своих действиях или действиях поставщика.
А для сервис Мэнов я вообще печатных слов не нахожу :(

Язык у человека мал, но сколько жизней он сломал. Омар Хайям.

Миша50
Аватара пользователя
Подполковник
Подполковник
 
Возраст: 73
Стаж: 6 лет 10 месяцев 19 дней
Сообщения: 2703
Откуда: регион 02.
Автомобиль: Sportage1 (JA) Grand 128л/с. (2021г ТО пробег 123 ткм)
Год выпуска: 2006
Поблагодарили: 235 раз.
Награды: 2

За доброе сердце (1)

За активность II степени (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение KRIONIKA » 22 ноя 2021, 13:02

Glazunov Sergey писал(а): сервис ссылается на то что посадочное место с браком

што? брак был показан?

Я — Легенда!
Ремонт Киа, Хендай в Москве
auto-texcenter.ru

+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

KRIONIKA
Аватара пользователя
Генерал-майор
Генерал-майор
 
Стаж: 18 лет 1 месяц 11 дней
Сообщения: 9909
Откуда: Moscow
Имя: Stan
Автомобиль: Millennium Falcon
Год выпуска: 5129
Поблагодарили: 722 раз.
Награды: 9

За верность клубу (2)

За доброе сердце (1)

За активность III степени (1)

За гостеприимство (1)

Открыватель новых земель (1)

Замершее мгновение (1)

Золотые руки клуба (1)

7 лет Киа-клубу (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт
  • Персональный альбом

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение кузька » 22 ноя 2021, 13:20

Купите просто беушный привод в сборе.

Добавлено спустя 31 секунду:

Glazunov Sergey писал(а):Так как новый привод в сборе стоит около 30к

Оригинал? Это кстати не так уж и дорого

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
А ребята в сервисе нарушили технологию, и это должна быть их головная боль.

Уважайте стариков.

когда не знаешь что делать, делай что должен!

кузька
Аватара пользователя
Добрый, но колючий
Добрый, но колючий
 
Возраст: 37
Стаж: 16 лет 8 месяцев 26 дней
Сообщения: 22859
Откуда: 77, ВАО
Статьи: 6
Имя: Слава
Автомобиль: JD
Год выпуска: 2015
Поблагодарили: 2154 раз.
Награды: 8

Золотая звезда II степени (1)

За верность клубу (1)

За доброе сердце (2)

За мужские качества (1)

Открыватель новых земель (2)

7 лет Киа-клубу (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • YIM
  • Персональный альбом

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение 6746 » 22 ноя 2021, 16:26

Glazunov Sergey писал(а):посадочное место с браком

Офигеть…»сЭрисмены» ….»Посадочное место с браком» это между прочим РОДНАЯ деталь с конвейера КИА.
Скорее всего они заказали китайскую дешовку неоригинал, мол по вину нашли «аналог».Причем аналог не проверяли по базе производителя, просто перепродаван показал что «аналог».
В общем 100% косяк гайкокрутителей.

Glazunov Sergey писал(а):минимизировать затраты и обойтись заменой шруса.

Все правильно, замена внешнего шруса. Или разборки с сервисом. Как минимум опубликуйте и координаты, чтоб «страна знала героев» :cens:

1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT — 2007

6746
Аватара пользователя
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
 
Возраст: 62
Стаж: 15 лет 4 месяца 14 дней
Сообщения: 11901
Откуда: СПб
Автомобиль: Sportage D MT
Год выпуска: 2007
Поблагодарили: 1392 раз.
Награды: 5

Золотая звезда I степени (1)

Золотая звезда II степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Мудрость клуба (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Персональный альбом

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение Glazunov Sergey » 23 ноя 2021, 21:31

Все закончилось следующим:
Сервис нашел мне новую ступицу на правую сторону, я ее оплатил. На место сломанного привода мне предложили по телефону «оригинальный привод восстановленный в японии» бренд не говорили, когда я приехал в сервис его уже ставили «Dashi» продали мне его за 11 000 руб. Но по телефону бренд сказать не могли…
Левую часть в этом сервисе я даже делать не стал, но в счете который они выдали по итогу сборки оказалось что необходимо оплатить замену ступицы левой части.
Счет вышел на 23 000 руб.
Замена ступицы — 2500 посчитали как 2 шт. = 5 000
Ступица — 4 800
Привод — 11 000.

На всей этой проблеме сервис еще решил и заработать, долгим диалогом и спорами, мастер топил себя сам словами что «мы не можем понять подходит деталь или нет. Я отказывался платить всю цену за привод на что мастер сказал, если бы я знал что так получится я бы поставил Вам китайский шрус за 500 руб и собрал машину. Очередная галочка что не скрывая могут поставить некачественную деталь и выдать ее за хорошую.
Оплатил я 18 000 руб. Ну и пусть, им нужнее..
Уехал от туда с китайским приводом и без замены левой стороны. Ехал я туда на замену двух ступиц на сумму 5 000 руб.
В сервисе не раз уже обслуживался, а тут вышло так..

Сервис «расто» г. Москва, Ташкентская ул., 28, стр. 1

Сам сервис не плохой, работает 24 часа. Выполняют разную работу, за доступную цену.
Но, я пожалуй, сервис теперь поменяю.
Если есть у рекомендации по сервису в стороне ВАО, буду рад.

Glazunov Sergey
Рядовой
Рядовой
 
Стаж: 1 год 2 месяца 19 дней
Сообщения: 3
Имя: Сергей
Автомобиль: Kia sorento XM
Год выпуска: 2011
Поблагодарили: 1 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение 6746 » 23 ноя 2021, 22:30

Glazunov Sergey писал(а):Сам сервис не плохой, работает 24 часа. Выполняют разную работу, за доступную цену.
Но, я пожалуй, сервис теперь поменяю.

Я тоже аналогично попал. ремонтировался в СТО года 3, нравилось отзывчивость и вроде качественный ремонт, но со временем сервисмены решили что «клиент прикипел» (как понял, частая ситуация)
Сначала мне предложили капиталку на 140 ткм (при всего то неисправной форсунке), потом при замене сцепы не насадили трубку на турбину и на вопрос о масле на торпеде ОПЯТЬ предложили капиталку….
Ну в общем как шутят тетки «любовника и гинеколога надо менять постоянно» :z)

1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT — 2007

6746
Аватара пользователя
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
 
Возраст: 62
Стаж: 15 лет 4 месяца 14 дней
Сообщения: 11901
Откуда: СПб
Автомобиль: Sportage D MT
Год выпуска: 2007
Поблагодарили: 1392 раз.
Награды: 5

Золотая звезда I степени (1)

Золотая звезда II степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Мудрость клуба (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Персональный альбом

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение KRIONIKA » 24 ноя 2021, 12:01

Glazunov Sergey писал(а):Если есть у рекомендации по сервису в стороне ВАО

монтажная 8

Я — Легенда!
Ремонт Киа, Хендай в Москве
auto-texcenter.ru

+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

KRIONIKA
Аватара пользователя
Генерал-майор
Генерал-майор
 
Стаж: 18 лет 1 месяц 11 дней
Сообщения: 9909
Откуда: Moscow
Имя: Stan
Автомобиль: Millennium Falcon
Год выпуска: 5129
Поблагодарили: 722 раз.
Награды: 9

За верность клубу (2)

За доброе сердце (1)

За активность III степени (1)

За гостеприимство (1)

Открыватель новых земель (1)

Замершее мгновение (1)

Золотые руки клуба (1)

7 лет Киа-клубу (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт
  • Персональный альбом

  • Ответить с цитатой

Re: Сорвали резьбу на валу шруса

Сообщение Fedor » 24 ноя 2021, 14:27

Glazunov Sergey писал(а):Сервис «расто» г. Москва, Ташкентская ул., 28, стр. 1

ну над же… прямо на месте ИнкомАвто, в котором я когда то работал…

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Glazunov Sergey писал(а):Если есть у рекомендации по сервису в стороне ВАО

не совсем ВАО. но недалеко
там точно за косяки отвечают, по крайней мере,
и если непрофильная работа, то сразу говорят «не возьмемся». а не пытаются эксперименты ставить
+7962 99972З4
Полярная улица, 33Бс4

Стремление учить других служит причиною падения души.
Наставляя ближнего твоего, ты разрушаешь дом твой в то самое время, как покушаешься устроить дом ближнего

Fedor
Аватара пользователя
Полковник
Полковник
 
Стаж: 12 лет 10 месяцев 15 дней
Сообщения: 6369
Откуда: Москва
Имя: FEDOR
Автомобиль: Kia Rio II Hatch 1.5 MT; Hyundai Trajet 2.0 G4GC MT
Поблагодарили: 358 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Персональный альбом


Вернуться в Sorento XM

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

  1. 26.09.2013 14:16


    #1

    Сорвана резьба на заднем шрусе OUTBACK

    В сервисе меняют ступицу на OUTBACK.
    Гайку открутили с трудом, сказали, резьбы на полуоси практически нет.
    Что теперь делать, покупать новую заднюю полуось за 18000?


  2. 26.09.2013 14:27


    #2

    Сообщение от sav13
    Посмотреть сообщение

    В сервисе меняют ступицу на OUTBACK.
    Гайку открутили с трудом, сказали, резьбы на полуоси практически нет.
    Что теперь делать, покупать новую заднюю полуось за 18000?

    прогнать метчиком.

    in truck’s we trust!
    бешу.


  3. 26.09.2013 15:05


    #3

    если уж покупать то гранату,зачем весь то привод

    Legacy Lancaster 2.5,1999.
    Была Impreza 1.6,2002.
    Единственный источник знаний-это опыт


  4. 26.09.2013 15:27


    #4

    из-за резьбы шрус менять — ? если диаметра не хватит, то нарезать миллиметра на два меньше диаметром и гайку соответствующую взять. нагрузки на этой гайке нет особой, только прижимает две детали друг к другу.

    in truck’s we trust!
    бешу.


  5. 26.09.2013 19:50


    #5

    Сообщение от lankovod ekb
    Посмотреть сообщение

    если уж покупать то гранату,зачем весь то привод

    У Аутбэка этого года нет такой каталожной детали.:(


  6. 26.09.2013 19:54


    #6

    Legacy Lancaster 2.5,1999.
    Была Impreza 1.6,2002.
    Единственный источник знаний-это опыт


  7. 26.09.2013 19:58


    #7

    в каталоге нет, а в природе есть, скорее всего.

    Последний раз редактировалось Centurion74; 26.09.2013 в 20:18.

    Системы автоматизации автомагазинов


  8. 26.09.2013 20:27


    #8

    Сообщение от los
    Посмотреть сообщение

    из-за резьбы шрус менять — ? если диаметра не хватит, то нарезать миллиметра на два меньше диаметром и гайку соответствующую взять. нагрузки на этой гайке нет особой, только прижимает две детали друг к другу.

    Там вроде металл закаленный, нарезать нужно где-то в токарке.

    QUOTE=Centurion74;1145379195]в каталоге нет, а в природе есть, скорее всего.[/QUOTE]
    Дело в том, что в сервисе не хотят заморачиваться поиском, а я не знаю, как найти без каталожного номера. Вот и спросил, может кто знает?


  9. 26.09.2013 20:55


    #9

    номер привода в сборе есть?

    Системы автоматизации автомагазинов


  10. 27.09.2013 05:16


    #10

    Сообщение от Centurion74
    Посмотреть сообщение

    номер привода в сборе есть?

    28491AG011 или 28491AG12


  11. 27.09.2013 05:41


    #11

    контракт то подешевле будет

    подбор и продажа аналогов АКПП и МКПП на Американцев и Европейцев.


  12. 27.09.2013 06:02


    #12

    Сообщение от koctoprav80
    Посмотреть сообщение

    контракт то подешевле будет

    Можно и дешевле найти. Я по EXISTу цены смотрел. Но 15000 и даже 10000 за сорванную гайку многовато.
    Сейчас вроде договорился с токарями, которые не метчиком а резцом на станке согласились прорезать резьбу в каленой заготовке.
    Может еще и неоригинальный шрус найдется.


  13. 27.09.2013 06:11


    #13

    Сообщение от sav13
    Посмотреть сообщение

    Можно и дешевле найти. Я по EXISTу цены смотрел. Но 15000 и даже 10000 за сорванную гайку многовато.
    Сейчас вроде договорился с токарями, которые не метчиком а резцом на станке согласились прорезать резьбу в каленой заготовке.
    Может еще и неоригинальный шрус найдется.

    контракт 1500 у нас стоит

    подбор и продажа аналогов АКПП и МКПП на Американцев и Европейцев.


  14. 27.09.2013 10:57


    #14

    Сообщение от koctoprav80
    Посмотреть сообщение

    контракт 1500 у нас стоит

    1500 весь привод или только шрус?
    У вас это где?


  15. 27.09.2013 11:11


    #15

    Сообщение от los
    Посмотреть сообщение

    прогнать метчиком.

    метчиком наружную резьбу?…. однако….


  16. 27.09.2013 12:55


    #16

    Сообщение от sav13
    Посмотреть сообщение

    1500 весь привод или только шрус?
    У вас это где?

    весь привод в сборе
    новосибирск

    подбор и продажа аналогов АКПП и МКПП на Американцев и Европейцев.


  17. 27.09.2013 21:22


    #17

    Сообщение от Cash_
    Посмотреть сообщение

    метчиком наружную резьбу?…. однако….

    дык я хотел отредактировать, но было поздно. плашкой, конечно, ну или на станке. на станке резцом даже лучше, можно сделать резьбу диаметром поменьше десяток на пять и гайку свою.

    in truck’s we trust!
    бешу.


  18. 27.09.2013 21:31


    #18

    Сообщение от los
    Посмотреть сообщение

    дык я хотел отредактировать, но было поздно. плашкой, конечно, ну или на станке. на станке резцом даже лучше, можно сделать резьбу диаметром поменьше десяток на пять и гайку свою.

    Токаря говорят, что на каленом железе плохо резьба нарезается.
    Нужно отпускать (очень сложная процедура) и снова закалять. Нужно знать марку стали и параметры закалки.
    Есть риск, что деталь может повести.
    То есть все не так просто с резьбой новой.
    Пока остановился на БУ-шном приводе — нашлись добрые люди за недорого отдают. ;)


  19. 28.09.2013 02:52


    #19

    Москва ближе :) И у нас такие же цены.


  • #1

гдето полгода-год назад полетела левая наружняя граната, чуть похрустывать начала, прям тока чуть чуть. решил менять, купил новую, поставил, все ок. недавно меня сцепу (решил снимать коробку, а не упрощенным методом с рельсами), для этого пришлось откручивать ступичную гайку и когда открутил (она трудно шла) оказалось что я резьбу запорол (хотя гайку я нормально отконтрил). но она закручивалась и впринципе держала, но вот в течении этого месяца по ряду причин пришлось несколько раз ее снимать одевать и в итоге она накручивается но просскальзвает и даже с небольшим натягом ее уже не закрутить. эту гранату вытащил, пока надел старую, еще поездит, хотя на полусфере которая с квадратными дырками (не знаю названия) уже есть лунки от шариков, в остальном без выработки. но та новая граната в идеале (я разобрал ее, обсмотрел, нет намека на выработку). както жалко выкидывать ее, может есть варианты ее восстановить?
есть 2 мысли:
1. нарезать новую резьбу. старая м20 1,5, тоесть новую резать ну к примеру м18. но тут несколько моментов: где взять гайку под такой размер, она ведь должна быть контрящаяся, плюс наверно прийдется головку покупать под эту гайку, старая 30, у меня есть 32,24,22. этот вариант чесно говоря не совсем удобный.
2. наварить 1,5 мм на старую резьбу и заново нарезать м20. такое вобще возможно? у меня есть инвертер, токарь у нас в городе тоже есть, правда он не очень. что скажите?

  • #2

Скажу чТо гораздо проще купить новую. Гарантии никто не даст что долго ездить будет. Больше сил и нервов потратишь. Учитывая не большую стоимость так будет проще. Гайки бери с желтым оттенком, отдельно. Белые, цвет алюминий, в топку.

  • #3

собери из 2х гранат 1 тоисть замени корпус с плохой резьбой от старой гранаты . но внимательно промеряй чтоб всё совпадало. я так делал до сих пор езжу хрустит уже нада менять но 15000 прошла беспроблем!

  • #4

собери из 2х гранат 1 тоисть замени корпус с плохой резьбой от старой гранаты . но внимательно промеряй чтоб всё совпадало. я так делал до сих пор езжу хрустит уже нада менять но 15000 прошла беспроблем!

не не получится, внутренняя полусфера с квадратными дырками в новой гранате чуть больше чем на старой, буквально мм на 1,5-2. и она не влезает в корпус старой, я пробывал.
кароч наваривать это не вариант,термообработка нарушится. съезжу к токарю если буит вариант нарезать м18-19 плюс сделать из 30го шестигранника гайку, то заморочусь, а так скорей всего прийдется новый шрус покупать….

  • #5

не не получится, внутренняя полусфера с квадратными дырками в новой гранате чуть больше чем на старой, буквально мм на 1,5-2. и она не влезает в корпус старой, я пробывал.
кароч наваривать это не вариант,термообработка нарушится. съезжу к токарю если буит вариант нарезать м18-19 плюс сделать из 30го шестигранника гайку, то заморочусь, а так скорей всего прийдется новый шрус покупать….

Заедь в тракторозапчасти,у меня на МТЗ гаек М18 море,с передних колес на конус ее только укоротить,а конусной стороной контрить в лунку,под ключ на 27 и есть шайбы с фланцев точто надо на ступицу.

  • #6

У меня ситуация похожая.От частых сниманий гайки без расконтривания, слизалась резьба на шрусе и родная гайка не зацепляет вообще(в лучшем случае на виток,но при дальнейшей закрутке срывается).Поставил от пассата 3го или 4го гайку ступицы,она без законтривания, а сужается как бы ,держит на ура уже года 3.Как на других буду снимать гайки,тоже поменяю-удобная штука.

  • #7

2. наварить 1,5 мм на старую резьбу и заново нарезать м20. такое вобще возможно? у меня есть инвертер, токарь у нас в городе тоже есть, правда он не очень. что скажите?

Наваривать категорически запрещается, потом этот кусочек с резьбой отвалится от основной части гранаты.(работаю на литейном заводе — знаю). Резьбу перерезай на 18, точи гайку, или купи на рынке (есть и контрящиеся и самоконтрящиеся). Если токарь нормальный то поймёт даже то, что ты ему на пальцах объяснишь. :) Но на всякий случай, накидай на бумаге эскиз с размерами когда будешь ехать к токарю.


Форумы Форд Мондео клуба

  • Уже зарегистрированы? Войти

  • Регистрация


Подшипник пер. ступици и сорванная резба на ШРУСе


Jekil

  • Ответить

  • Создать новую тему

Рекомендуемые сообщения

Jekil

    • Поделиться

Помогите кто сталкивался. Менял на днях правый передний подшипник со ступицей. проделывал сию продцедуру не впервые. запрессовал подшипник, ступицу, собрал. Проверяю( ну как их проверяют) люфт, тяну гайку-люфт. думаю хорошо, сяду проедусь. Руль молотит из стороны в сторону. проехал метров 50 и в гараж еще подтянуть гайку ну и сорвал резьбу, теперь гайка ни туда ни обратно. Как с ней быть и почему люфт не ушел он и стал причиной замены подшипника и ступицы, предхоз решил сэкономить и проточил ступицу под подш. от ауди, я ступицу руками вынул из нее.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Гость lome

Гость lome

    • Поделиться

имхо попал ты и на новую ступицу, и на новый шрус.

чтобы открутить эту гайку, нужно каким-то образом придавить вал к ступице с одновременным отворачиванием гайки. в следующий раз сильно гайку не тяни — по одним данным там момент 290, а по другим 350Нм. когда ключа нет — тяни «до упора» — как ощутимо упрётся — хватит. и лом там не нужен!

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

xpamoi

    • Поделиться

как то сорвал резьбу на пассате….эл.сваркой наварил (наплавил)шлефанули на станке и нарезали резьбу под москвичёвскую(2141)гайку но на пассате была центровочная точка на конце шруса без нее ни как(ни знаю есть ли она на моне)

а вот ступицу зря точить стал!


Изменено 6 октября, 2010 пользователем xpamoi

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колун

    • Поделиться

Гайку срубить зубилом. Шрус к токарю — будет и резьба и гайка. Ступицу поменяй.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бутурлиновка

    • Поделиться

у меня отец — отличный сварщик. на девятке было тоже самое. гайку он разрезал электросваркой, резьбу на шрусе не повредил вовсе. так что пути решения есть.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Jekil

  • Автор
    • Поделиться

как то сорвал резьбу на пассате….эл.сваркой наварил (наплавил)шлефанули на станке и нарезали резьбу под москвичёвскую(2141)гайку но на пассате была центровочная точка на конце шруса без нее ни как(ни знаю есть ли она на моне)

а вот ступицу зря точить стал!

ступицу проточил предхоз. я как раз на новое все заменил а толку 0

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Jekil

  • Автор
    • Поделиться

спасибо. но думаю сначала может новый шрус взять, на всякий там.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Денис Пестерников

    • Поделиться

Если ставишь новый подшипник и люфт не убираеться,значит ступице хана,её надо менять,у меня было тоже самое. Думаю,что ШРУСу ничего не случилось,открутишь гайку,поменяешь ступицу(разборка рулит)и возможно подшипник если его не будет в ступице,и будешь ездить. Ну а саму гайку действительно надо разрубать,или ещё каким-то образом её оттуда извлечь…

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Jekil

  • Автор
    • Поделиться

Если ставишь новый подшипник и люфт не убираеться,значит ступице хана,её надо менять,у меня было тоже самое. Думаю,что ШРУСу ничего не случилось,открутишь гайку,поменяешь ступицу(разборка рулит)и возможно подшипник если его не будет в ступице,и будешь ездить. Ну а саму гайку действительно надо разрубать,или ещё каким-то образом её оттуда извлечь…

Спасибо за ответы. Ты имеешь в виду новый поворотный кулак? Разборок мони у нас нет, всего 3 таких в городе машины.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

xpamoi

    • Поделиться

он имеет в виду или ступицу или кулак смотря где люфт…обычно умирает ступица!

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Денис Пестерников

    • Поделиться

Правильно,быстрее всего умирает ступица,но в моём случае замена ступицы не помогла,пришлось менять поворотный кулак,а если в городе нет разборок тогда я Тебе только сочуствую,так как в оригинале ето стоит очень дорого(:-

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Jekil

  • Автор
    • Поделиться

сегодня срубил гайку, мелким сверлом засверлил потом зубилом. Резьба более или менее цела(по крайней мере в начале примерно 1,5см). подложил пару шайб и затянул от руки толчками- сорвал резьбу. не подумайте что черезмерно тянул, нет. Может такое быть из-за усталости, износа и т.п.?


Изменено 13 октября, 2010 пользователем Jekil

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

visla

    • Поделиться

Подскажите! аналог гайки ступицы есть какой нить?

Ширина зева гаечного ключа 32 Толщина, мм 19 Резьба M20x1.5

можно подобрать от чего нить?

а то закрычивал ступичный гайк и сорвал , закрутил до упора взял вороток и ана крутилась и крутилась , гайка откручивалась и закручивалась раз 5 точно до этого

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колун

    • Поделиться

Подскажите! аналог гайки ступицы есть какой нить?

Много от чего подойдет. От Мицубиси, например, от лексуса , ну и от тойоты значит — это проверено лично. Так, что много от чего.


Изменено 20 октября, 2010 пользователем Колун

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

  • Похожий контент

Как поправить, восстановить резьбу на ШРУСе (Гранате) ВАЗ 2109, 2114 ,2110 ,2112 ,2111 без помощи лерки

привет всем. резьба М-22 ???

Otecmaksima

2022-09-17 17:52:54

Мужик, спасибо! Выручил. Я замял резьбу. Новую нарезать нечем. Начал работать напильником и засомневался в том, что это приведет к положительному результату. Уже начал думать, что придется покупать новую гранату. Посмотрев это видео поверил в успешность миссии и закончил начатое. Получилось четко! Спасибо!

Destino Yudin

2022-08-02 13:58:32

Здесь походу те кто заколебался забивать гранату

MrFugion

2022-07-29 02:36:43

Нормальный слесарный метод. Резьба в начале все равно не участвует в финальной затяжке ступичной гайки.

Alex_enkov

2022-05-16 18:49:46

Спасибо огромное за совет!

Вадим Шитиков

2022-04-26 18:19:46

Подскажите какая нужна лерка чтобы прогнать резьбу какой шаг и сколько миллиметров. Машина нива.

ZULIYAR

2022-02-08 08:15:27

Здравствуйте! Ваш метод актуален! купил новую гранату и повредил резьбу и посмотрев ваше видео, решил попробовать сделать так же, на ура поточил ровномерно встала как родная Спасибо вам огромное! Те кто не верят идите тогда покупайте новый!

Vette 06

2021-11-21 16:20:36

У меня в середине слизана а так все норм закручивается старой гайкой , если оставить как есть проблем не будет?

elsar

2021-11-20 14:42:31

Просто супер жирный лайк, выручили

АндрейПетров

2021-10-23 17:42:16

Это не восстановление резьбы, а убивание….это не выход и не метод.!!.. меняйте название ролика

Кар Абас

2021-07-09 17:05:55

спасибо, однозначно лайк. Сегодня с такой проблемкой столкнулся, думал уже ШРУС новый брать((

сергей трифонов

2021-05-27 14:13:16

Попробую а то у меня руки кривые и замял

Василий Васильевич

2020-09-21 15:07:54

Такая же фигня, спасибо за совет

Денис Сергеевич

2020-08-14 14:22:08

Спасибо за совет

Александр Иванов

2020-08-05 07:05:08

отлично. попробую у себя так, тоже первые витки замял.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Как исправить резкость на фотографии на телефоне
  • Как исправить резкость на мониторе
  • Как исправить резиновый творог
  • Как исправить резиновые кальмары
  • Как исправить резиновое мясо свинины

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии